10 gestes simples pour prolonger la vie de vos pneus
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Surveillez la pression une fois par mois — à froid
Un sous-gonflage de 0,4 bar peut raccourcir la durée de vie du pneu de près d’un tiers et augmenter la consommation de carburant. Fiez-vous aux valeurs indiquées sur le montant de porte ou dans le manuel, jamais à l’œil nu. michelin.fr -
Faites permuter vos pneus avant / arrière
Intervertir les pneus tous les 8 000 – 10 000 km (ou à chaque changement été / hiver) uniformise l’usure et peut gagner plusieurs milliers de kilomètres avant le remplacement. michelin.frtcs.ch -
Contrôlez l’alignement et l’équilibrage
Un parallélisme déréglé « rape » la bande de roulement en quelques semaines ; faites vérifier la géométrie après un choc contre un trottoir ou tous les 12 mois. -
Adoptez une conduite souple
Accélérations franches, freinages tardifs et virages serrés arrachent du caoutchouc ; anticipez et gardez vos pneus (et vos plaquettes) plus longtemps. michelin.fr -
Respectez la charge et la vitesse maxi
Un véhicule surchargé ou roulé au-delà de l’indice de vitesse échauffe la carcasse ; elle se déforme et s’use prématurément. -
Vérifiez la profondeur de sculpture
En-deçà de 1,6 mm (repères TWI), la gomme se rigidifie, la distance de freinage s’allonge et l’usure accélère. Remplacez avant d’atteindre la limite légale pour garder de la marge sous la pluie. -
Surveillez l’état des suspensions
Amortisseurs fatigués ou silent-blocs usés provoquent une usure en facettes (« sciage ») : si vous sentez des vibrations ou voyez des bosses dans la bande de roulement, faites contrôler le train roulant. -
Évitez les chocs et les nids-de-poule
Un impact peut créer une hernie interne qui fragilise la nappe et entraîne un affaissement local accélérant l’abrasion. -
Rangez correctement vos pneus hors saison
Nettoyez-les, marquez leur position, stockez-les dans un endroit frais, sec, à l’abri du soleil ; montés sur jantes : à 2 bars et suspendus ou empilés ; nus : debout et tournés d’un quart de tour chaque mois. -
Choisissez la gomme adaptée
Rouler l’été avec des pneus hiver (et inversement) accélère l’usure de 10 à 30 %. Optez pour des pneus quatre-saisons uniquement si votre climat et votre usage le permettent.
En suivant ces conseils pratiques, vous réduirez l’usure irrégulière, maintiendrez les performances de sécurité et repousserez d’autant l’achat d’un nouveau train de pneus.
— L’équipe Donilocaton
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